Optima Aero Tarnos : un centre d’excellence européen pour le démantèlement d’hélicoptères

Une nouvelle dynamique pour Optima Aero en Europe

Depuis l’été 2025, la stratégie d’Optima Aero en Europe s’accélère avec la nomination de Sandra Bernard à la direction de la filiale européenne. Basée dans le Sud-Ouest, cette experte de l’aéronautique pilote un projet structurant : le transfert de l’activité d’Anglet vers Tarnos, avec à la clé un développement ambitieux des équipes, des capacités industrielles et de l’offre de services. L’objectif affiché est clair : faire de Tarnos le centre d’excellence européen d’Optima Aero pour le démantèlement d’hélicoptères et la maintenance (MRO), dans une logique assumée d’économie circulaire.

Optima Aero, spécialiste du démantèlement d’hélicoptères

Optima Aero, spécialiste canadien reconnu du démantèlement d’hélicoptères, s’inscrit au cœur des enjeux actuels de la filière aéronautique : prolonger la durée de vie des appareils, sécuriser la disponibilité des pièces et réduire l’empreinte environnementale de la supply chain. En Europe, cette stratégie passe désormais par la montée en puissance du site de Tarnos, au sud des Landes, idéalement situé au croisement des écosystèmes aéronautiques de Nouvelle-Aquitaine et d’Occitanie. Le déménagement depuis Anglet, au nord des Pyrénées-Atlantiques, ne se limite pas à un simple changement d’adresse : il s’agit d’un véritable projet industriel intégrant montée en capacité, diversification de l’offre et nouveaux partenariats.

Triplement de surface et lancement d’une activité MRO

Le futur site de Tarnos offrira une surface triplée par rapport aux installations actuelles. Cet accroissement de capacité va permettre à la fois d’augmenter les volumes de démantèlement d’hélicoptères et de lancer une activité de maintenance (MRO) complémentaire. L’enjeu est de proposer aux opérateurs, compagnies et acteurs institutionnels une solution intégrée qui couvre tout le cycle de vie des appareils : de l’exploitation jusqu’au démantèlement responsable, en passant par la remise en état des composants. En parallèle, Optima Aero ambitionne de structurer de nouveaux partenariats industriels avec les OEM (fabricants d’équipements d’origine) et les acteurs de la maintenance, afin de sécuriser la qualité, la traçabilité et la performance des pièces réutilisées.

Tarnos, hub européen d’excellence et croissance des équipes

Au cœur de ce projet, la vision de Sandra Bernard est de positionner Tarnos comme un hub européen de référence, combinant démantèlement d’hélicoptères, MRO et circularité des pièces. L’entreprise prévoit de doubler ses effectifs d’ici fin 2026 pour accompagner cette croissance. Ce renforcement des équipes vise à consolider toutes les expertises nécessaires : ingénierie, opérations, qualité, logistique, supply chain, achats et fonctions support. L’enjeu est de bâtir une organisation solide, capable d’absorber la montée en cadence tout en garantissant les standards de sécurité et de conformité attendus dans l’aéronautique.

Une stratégie fondée sur l’économie circulaire

Le projet s’inscrit pleinement dans une logique d’économie circulaire. Dans un contexte de tension croissante sur les pièces neuves et de pression sur les délais, la réutilisation de composants issus d’appareils démantelés devient un levier stratégique pour les opérateurs. Optima Aero se positionne comme un acteur clé de cette transition, en proposant une supply chain plus verte, fondée sur la valorisation de pièces encore parfaitement opérationnelles, l’optimisation des stocks et la réduction des déchets. Cette approche permet de concilier performance économique et réduction de l’empreinte carbone, en limitant la production de pièces neuves et en prolongeant la durée de vie des équipements existants.

Le parcours de Sandra Bernard, un atout stratégique

Le parcours de Sandra Bernard constitue un atout majeur pour mener à bien cette transformation. Ingénieure industrielle de formation, elle possède une solide expérience de plus de dix-huit ans chez Safran, dont une partie significative à Tarnos. Elle y a occupé différents postes dans la supply chain, la production et la maintenance (MRO), ce qui lui donne une connaissance fine des exigences opérationnelles et réglementaires du secteur. Son passage par l’industrie automobile a renforcé sa culture de la performance industrielle, de l’amélioration continue et de la robustesse des processus, autant de compétences clés pour structurer une filiale en forte croissance.

Une vision combinant agilité, innovation et engagement environnemental

Ce qui a convaincu Sandra Bernard de rejoindre Optima Aero, c’est la capacité de l’entreprise à allier agilité, innovation et engagement environnemental. Dans un secteur aéronautique en pleine mutation, la vision d’une supply chain durable, capable de sécuriser les approvisionnements tout en limitant l’impact environnemental, prend une importance centrale. Optima Aero se situe précisément à l’intersection de ces enjeux : création de valeur à partir des flottes en fin de vie, fiabilisation des stocks de pièces, soutien aux opérateurs face aux contraintes de disponibilité, tout en intégrant des objectifs ambitieux de circularité.

Tarnos, pilier européen d’Optima Aero

Avec le renforcement du site de Tarnos, Optima Aero franchit une nouvelle étape dans son développement européen. Le triplement de surface, le lancement d’une activité MRO pérenne en partenariat avec les OEM et le doublement des effectifs prévus d’ici fin 2026 positionnent la filiale comme un pilier stratégique du groupe. Pour les acteurs de l’aéronautique en Europe, ce centre d’excellence offrira une solution complète, à la fois compétitive, durable et alignée sur les attentes croissantes en matière de décarbonation et de circularité des ressource.

 

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